BR/L/6500/6,5

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Banchi Prova ricerca e sviluppo per Motori Elettrici BR/L/6500/6,5

Banco attivo a recupero di energia

I motori freno dei banchi attivi, possono essere controllati dai relativi inverter in retroazione di giri o di corrente. Per l’operatore questo può essere completamente trasparente però è importante sapere che:

  • il funzionamento dell’inverter Siemens in retroazione di giri permette di mantenere costante il numero di giri di rotazione del motore/freno a ±1giro indipendentemente dal regime di coppia. In questo caso quindi è possibile annullare completamente il carico del motore/freno.
  • il funzionamento dell’inverter in retroazione di corrente permette di mantenere costante la coppia resa indipendentemente dal regime di rotazione. In questo caso, a causa della corrente di magnetizzazione del motore (praticamente nulla nei motori brushless) che genera una coppia residua, non è possibile annullare il carico del motore/freno.
    Il problema si amplifica quando si vuole testare un motore alimentato da inverter di piccola taglia rispetto alla potenza nominale del banco freno. Infatti, in questo caso, occorrerà necessariamente utilizzare il banco in retroazione di corrente con il rischio di non riuscire ad avviare il motore in prova nel caso non si riesca con una rampa con inverter.

Per la realizzazione dei freni attivi, Test Line utilizza motori Siemens con relativo inverter Sinamics Siemens che permette di ottenere i seguenti vantaggi:

  • recupero di energia
  • essendo i motori raffreddati a ventilazione forzata, evita di realizzare un impianto idraulico di raffreddamento
  • possibilità di eseguire delle caratteristiche meccaniche portando il motore da velocità di sincronismo fino a zero giri
  • possibilità di eseguire prove di coppia/giro, di ipersincronismo e di trascinamento su organi passivi

Le specifiche riportate nel presente data-sheet possono essere modificate da Test Line senza preavviso e/o adattate alle richieste del Cliente

MODELLO BR/L/6500/6,5
Motore/freno   Asincrono Siemens 
Potenza nominale  [kW] 4,1
Giri nom. / Max  [RPM] 6000 / 6500
Coppia S1 a giri nom. e a giri max.  [Nm] 6,5 / 4,5
Coppia da fermo  [Nm] 20
Coppia max in funzionamento S2-30min (1) [Nm] 25 (+25% su curva in S1) 
Coppia max (2) [Nm] 35
Momento d’inerzia  [kgm2] 0,0048
Tolleranza regolazione giri  [RPM] ≤ 1
Coppia minima regolabile in loop di corrente  [Nm] ±0,2
Coppia residua in loop di corrente (3) [Nm] n.d 

Note
(1) Coppia massima in sovraccarico in servizio S2-30min
(2) Coppia massima in sovraccarico per brevi prove di coppia massima o caratteristica meccanica (curva colore rosso)
(3) Coppia residua solo con funzionamento inverter in loop di corrente

Potenza motori in prova
Potenza minima  (*) [kW] 0,13 – 2 poli M56
Potenza minima in accordo con IEC60034-2-1  [kW] 0,18 – 2 poli M63
Potenza massima in accordo con IEC60034-2-1 [kW] 3 – 2 poli
1,8 – 4 poli
1,1 – 6 poli
M100
M90
M90
Potenza massima a coppia nominale  [kW] 4 – 2 poli
2,2 – 4 poli
1,5 – 6 poli
M100
M100
M100
Dimensioni e pesi
Lunghezza [mm] 1315
Larghezza [mm] 480
Altezza asse trasmissione [mm] 1030
Dimensioni piano motore in prova [mm] 520 x 480
Altezza interasse trasmissione [mm] 45/165
Peso [kg] 400
Taglia motore min/max   M56 ÷ M100
Torsiometro
Marca/Modello    Kistler / 4503A
Connessione meccanica    Albero
Fondo scala  [Nm] 50
Precisione    ±0,05 % F.S
Coppia di rottura    3 x F.S.
Coppia max impulsiva    0,7 x F.S.
Giri max  [RPM] 12000
Sensore di misura velocità  [imp/rev] 1 x 60

Tabella riassuntiva BANCHI ATTIVI A RECUPERO DI ENERGIA

MODELLO Giri nom.
[RPM]
Coppia nom.
[Nm]
Coppia stallo
[Nm]
Coppia max
[Nm]
Giri max
[RPM]
Coppia
giri max
[Nm]
Momento
Inerzia
[kgm2]
ACM/L/24000/5 12000 5 5 7,5 24000 1 0,0089
ACM/L/20000/13 3300 13 20 28 20000 1 0,0064
ACM/L/10000/18 1750 18 21 28 10000 1 0,0064
ACM/L/12000/38 3300 38 60 90 12000 5 0,0289
ACM/L/9000/55 1750 55 60 80 9000 5 0,0289
ACM/L/8000/70 1750 70 90 120 8000 8 0,059
ACM/L/8000/95 1750 95 125 200 8000 10 0,076
ACM/L/10000/129 2300 129 170 250 10000 10 0,094
ACM/L/8000/135 1750 135 175 275 8000 25 0,109
ACM/L/6000/180 1750 180 250 325 6000 50 0,216
ACM/L/6000/224 1750 224 300 420 6000 50 0,232
ACM/L/10000/235 1750 235 280 450 10000 10 0,216
ACM/L/5000/320 1750 320 320 450 5000 100 0,489
ACM/L/5000/365 1150 365 365 540 5000 60 0,489
ACM/L/5000/460 1750 460 460 700 5000 150 0,652
ACM/L/6000/580 1150 580 580 850 6000 75 1,479
ACM/L/4000/735 1750 735 735 1000 4000 250 1,93
ACM/L/4000/950 1750 960 960 1400 4000 400 2,33
ACM/L/4000/1250 1150 1250 1250 1800 4000 250 1,93
ACM/L/3600/1450 1750 1450 1450 2200 3600 500 5,2
ACM/L/3600/2000 1750 2000 2000 2900 3600 900 4,2
BR/L/7000/0,5 6000 0,5 0,8 1 7000 0,4 0,000034
BR/L/7000/1,4 6000 1,4 2 2,75 7000 1,25 0,0001
BR/L/6500/2,1 6000 2,1 6 9 6500 1,5 0,0008
BR/L/6500/4,5 6000 4,5 8 12 6500 4 0,00021
BR/L/6500/5,5 6000 5,5 13 20 6500 4,5 0,0034
BR/L/6500/6,5 6000 6,5 20 35 6500 4,5 0,0048
BR/L/5000/12 4500 12 27 40 5000 9 0,0066
BR/L/6500/17 6000 17 26 35 6500 16 0,0048
BR/L/6500/22 6000 22 35 48 6500 18 0,00665

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